ĐÈN ĐƯỜNG LED TRILUX - ONTRIA III AB17L

ĐÈN ĐƯỜNG LED TRILUX - ONTRIA III AB17L

Hiệu suất phát quang

100 lm/W

Quang thông

15000 lm

Công suất sử dụng (W)

150,00 W

Màu ánh sáng

4000 K

Cấp bảo vệ

IP66

Màu thân đèn

màu than antraxit, tương tự như DB 703

Khối lượng

12,2 kg

 

MÔ TẢ SẢN PHẨM

Loại đèn
Đèn chiếu sáng kỹ thuật ngoài trời có vỏ phẳng.

Cách lắp
Để lắp đặt dưới dạng đèn chiếu sáng trên cột hoặc gắn trong giá đỡ với các bộ phận cố định cột được đặt hàng riêng Ontria MB / 42, ... / 60, ... / 76. Có thể điều chỉnh góc nghiêng 0°, 5°, 10°, 15°.

Hệ thấu kính quang học
Hệ thống kính quang học bao gồm các thấu kính được tối ưu hóa bằng máy tính. Mỗi đèn LED được chỉ định một thấu kính. Với sự phân bố cường độ ánh sáng rộng không đối xứng.

Hệ LED
1 cụm đèn LED với 86 chip LED hiệu suất cao. Quang thông đèn 15000 lm, Công suất sử dụng 150,00 W, hiệu suất phát sáng của đèn 100 lm/W. Màu ánh sáng trắng trung tính, tương đương (CCT) 4000 K, chỉ số hoàn màu (CRI) Ra > 70. Các màu ánh sáng LED khác có sẵn theo yêu cầu. Tuổi thọ trung bình được đánh giá L80(tq 25 °C) = 50,000 h.

Thân đèn
Thân đèn bằng nhôm. Nắp kính cứng. Màu thân đèn: màu than antraxit, tương tự như DB 703, sơn tĩnh điện. Diện tích cản gió Fw= 0,110 m².

Kết nối điện
Kết nối điện với thiết bị đầu cuối kết nối 3 cực đến 2,5 mm². Tuyến cáp M20 làm giảm căng thẳng. Có tính năng tự động ngắt điện khi mở đèn.

Chuẩn điện sử dụng
Với biến áp điện tử, có thể chuyển đổi.   Kháng điện áp sốc đột biến  10 kV. Bộ đèn tuân thủ các yêu cầu cơ bản của các quy định hiện hành của EU và luật an toàn sản phẩm và mang biểu tượng CE.


Thông tin quy hoạch:
Bộ đèn tuân thủ các yêu cầu của EN 60598 và được thiết kế để chống lại các tác động của gió tuân theo EN 1991 (Eurocode) với vận tốc gió cơ bản lên đến 30m / s (tương ứng với vùng gió 4 ở Đức) trong loại địa hình 1. Tải trọng tuyết (lên đến 1kN / m²) và đóng băng (lên đến 2 cm) ở độ cao lắp đặt phù hợp với hướng dẫn lắp đặt được tính đến. Không được coi là các vị trí lộ thiên (ví dụ như cầu, lắp đặt trên các tòa nhà hoặc trực tiếp tiếp giáp với đường ray). Tải trọng va đập không được xem xét.


 



Next Previous

Related Items